Разбился новый смартфон при доставке? Или царапины на вашем дорогом фотоаппарате после получения посылки? Кто виноват? В большинстве случаев ответственность за повреждение техники после принятия ее к перевозке и до момента получения вами лежит на перевозчике. Это значит, что если ваш гаджет пришел в негодность, компания, которая занималась доставкой, обязана возместить вам ущерб. Однако, есть исключения. Перевозчик может снять с себя ответственность, если докажет, что повреждения произошли из-за обстоятельств, которые он не мог предотвратить – например, форс-мажора (стихийное бедствие, война и т.п.), ненадлежащей упаковки со стороны отправителя (недостаточная защита от повреждений при транспортировке), скрытых дефектов самого гаджета, которые проявились во время перевозки, или действий третьих лиц (кражи, вандализма).
Поэтому, отправляя хрупкую технику, всегда тщательно упаковывайте ее, используя качественные упаковочные материалы: пузырчатую пленку, пенопласт, жесткие коробки. Сделайте качественные фотографии содержимого упаковки перед отправкой – это поможет в случае спора. Не забудьте застраховать отправление – это гарантирует возмещение ущерба при любых обстоятельствах. При получении посылки внимательно осмотрите ее на предмет повреждений. Если что-то не так – не подписывайте документы о получении без акта о повреждениях. Составление такого акта в присутствии представителя курьерской службы – это ваш залог успешного разрешения ситуации в случае поломки.
Запомните: недостаточно просто сказать, что ваш гаджет пришел сломанным. Необходимо предоставить доказательства: фотографии повреждений, акт о повреждениях, доказательства отправления и стоимости техники. Имея все эти документы, вы значительно увеличиваете свои шансы на компенсацию от перевозчика. Помните, что защита ваших электронных устройств от повреждений при транспортировке – это ваша ответственность, но и перевозчик несёт определенные обязательства по доставке груза в целости.
Каковы пять исключений из ответственности перевозчика?
Представьте, что ваш новый смартфон прибыл поврежденным. Как определить, кто виноват – транспортная компания или производитель? В праве существует понятие «исключения из ответственности перевозчика». Это ситуации, когда компания, доставляющая товар, не несёт ответственности за повреждения. Аналогично тому, как в старину действовали правила для перевозок дилижансами, сегодня действуют аналогичные правила для доставки гаджетов. Пять основных таких исключений — это факторы, которые перевозчик может использовать для защиты от ответственности:
1. Стихийные бедствия: Землетрясение, ураган, наводнение – если ваш беспроводной наушник пострадал из-за природного катаклизма во время доставки, перевозчик, скорее всего, не будет нести ответственность. Это сила вне человеческого контроля. Задумайтесь о сложности страхования подобных рисков для курьерских служб, доставляющих хрупкие гаджеты!
2. Врожденный порок: Если дефект уже существовал в самом гаджете до отправки, а не был причинен во время транспортировки, то претензии к перевозчику будут необоснованны. Производитель в этом случае несёт ответственность.
3. Действия врага общества: Кража или вандализм во время доставки относятся к данной категории. Перевозчики обычно стараются минимизировать эти риски, но исключить их полностью невозможно. Это напоминает современные проблемы кибербезопасности, угрожающие нашим данным не меньше, чем грабители – нашим гаджетам.
4. Действия государственной власти: Конфискация груза таможней или остановка доставки по распоряжению правоохранительных органов – ситуации, находящиеся вне контроля перевозчика. Здесь важно понимать, что действия государства превосходят коммерческие интересы.
5. Действие или бездействие грузоотправителя: Если отправитель неправильно упаковал товар или предоставил неверную информацию, ответственность за повреждения может лежать на нём. Обращайте внимание на надёжную упаковку, выбирайте проверенных продавцов и уточняйте все детали доставки.
Если ваш гаджет поврежден, вам придется доказать, что повреждение произошло по вине перевозчика. Если же перевозчик сможет доказать, что причиной повреждения явилось одно из вышеперечисленных исключений, то он освобождается от ответственности.
Какова минимальная ответственность перевозчика за утрату или повреждение груза, если иное не предусмотрено договором?
Законодательство устанавливает минимальную ответственность перевозчиков за повреждение или утрату груза, если договор не оговаривает иные условия. Обратите внимание: речь идёт о минимальной ответственности. Перевозчик может нести большую ответственность, если это прописано в договоре.
Для багажа и груза размер ответственности не установлен законом, а определяется в договоре перевозки.
Что касается ручной клади, ситуация иная. Закон устанавливает ограничение ответственности перевозчика в размере ее стоимости, а если стоимость установить невозможно – не более 11 000 рублей.
Полезные советы:
- Внимательно читайте договор перевозки и уточняйте размер ответственности за повреждение или утрату груза.
- Оцените ваш багаж и груз перед поездкой и застрахуйте его на случай непредвиденных ситуаций. Страховка может покрыть убытки, превышающие минимальную ответственность перевозчика.
- Сохраняйте все документы, подтверждающие стоимость вашего багажа или груза (чеки, фотографии, гарантийные талоны).
- При обнаружении повреждений или утраты немедленно сообщите об этом перевозчику и составьте акт.
Запомните: 11 000 рублей – это не гарантированная компенсация, а лишь максимальный лимит ответственности перевозчика за утрату или повреждение ручной клади в случае, если ее стоимость не может быть подтверждена документально.
Кто несет ответственность за поврежденный груз?
Поврежденный груз? Разбираемся, кто виноват. Оказывается, грузоотправитель имеет веские основания для предъявления претензий, доказав три вещи: во-первых, груз был цел при погрузке; во-вторых, он прибыл поврежденным в пункт назначения; и, в-третьих, это причинило ему финансовые потери. Это так называемое «prima facie» доказательство – достаточное основание для начала разбирательства. Важно отметить, что это лишь первый этап. Дальнейшее расследование может выявить ответственность перевозчика, экспедитора или даже самого получателя груза, в зависимости от условий договора и обстоятельств повреждения. Например, неправильная упаковка, недостаточная страховка или несоблюдение правил транспортировки опасных грузов могут повлиять на распределение ответственности. Поэтому перед отправкой груза стоит позаботиться о качественной упаковке, документальном оформлении и, конечно же, надёжной страховке. Выбор проверенного перевозчика и четко сформулированный договор также снижают риски повреждения груза. В случае повреждения необходимо тщательно задокументировать все повреждения, составить акт и собрать все необходимые доказательства для успешного разрешения спора.
В каких случаях перевозчик освобождается от ответственности?
Случается, что товар приходит поврежденным или с опозданием. Перевозчик не виноват, если это произошло из-за действий получателя (например, неправильные указания по доставке), по вине самого груза (например, хрупкий товар упакован недостаточно надежно) или из-за непреодолимой силы (стихийное бедствие, например). Часто бывает, что страхование груза решает эту проблему — оно покрывает убытки в таких ситуациях. Важно внимательно изучить договор и условия страхования, чтобы понимать, в каких именно случаях возмещение будет выплачено. Помните, что качество упаковки критически важно для сохранности товаров при перевозке. Иногда, даже при тщательной упаковке, возникновение непредвиденных ситуаций возможно, и страхование помогает избежать значительных финансовых потерь.
Когда перевозчик не несет ответственности?
О, ужас! Мои любимые туфельки от Гуччи! Если их потеряют или повредят при доставке, то перевозчик может и не виноват! Все дело в этих «особых договорных условиях» – мелким буковкам, которые никто не читает, пока не случится беда. Значит, если в договоре написано, что они не отвечают за мои сокровища, то плакать придется самой. Поэтому, девчонки, всегда, всегда, ВСЕГДА внимательно читайте договор! Там могут быть такие подводные камни, что потом придется долго выяснять отношения с перевозчиком и, возможно, остаться без желанной покупки и без денег. Ищите в договоре пункты про страхование – это ваша страховка от всяких неприятностей. Застрахуйте посылку, и пусть перевозчик хоть сгорит, но ваши драгоценности будут в безопасности! Кстати, если вы закажите доставку из магазина с известной репутацией, то вероятность проблем снижается. Но договор все равно надо читать!
Кто несет ответственность за ущерб?
Как постоянный покупатель, я знаю, что за любой ущерб отвечает тот, кто его причинил. Это значит, что если кто-то повредил мой товар, именно этот человек обязан возместить мне убытки в полном объеме. Это основное правило, действующее для физических и юридических лиц.
Однако, есть нюансы. Закон позволяет возложить ответственность и на другого человека, если тот, кто причинил вред, не может это сделать. Например, если несовершеннолетний разбил мой телефон, ответственность могут нести его родители или опекуны. Или, если товар был поврежден из-за неисправности, ответственность может лежать на производителе или продавце, в зависимости от конкретных обстоятельств и договоренности. Поэтому важно сохранять все чеки и гарантийные талоны! Они помогут доказать факт покупки и подтвердят право на возмещение ущерба.
Важно помнить: при возникновении споров, всегда стоит обратиться за консультацией к юристу, чтобы правильно определить виновника и способ возмещения ущерба. Существуют разные виды ответственности (договорная, внедоговорная), и знание законодательства поможет защитить свои права.
Кто всегда несет ответственность за состояние груза?
Как постоянный покупатель, я знаю, что ответственность за состояние груза, в первую очередь, лежит на отправителе. Он должен доказать, что товар был отправлен в идеальном состоянии. Это значит, что нужно хорошо упаковать товар, правильно оформить сопроводительную документацию и зафиксировать состояние груза до отправки (фото, видео). Если товар прибывает поврежденным, отправитель может потребовать компенсацию, представив доказательства исправного состояния груза при отправке и повреждений при получении. Важно отметить, что доказательная база должна быть убедительной, включая документы о страховании груза (что существенно упрощает процесс получения компенсации). Не лишним будет также знать, что ответственность перевозчика обычно ограничивается рамками договора перевозки, и он может быть освобожден от ответственности при наличии форс-мажорных обстоятельств. Наконец, необходимо учитывать условия договора купли-продажи, где могут быть прописаны дополнительные моменты, касающиеся ответственности за сохранность груза.
Важно! В случае повреждения товара всегда фиксируйте все повреждения фото- и видеосъемкой, составляйте акт о повреждении в присутствии представителя транспортной компании и сохраняйте все документы, связанные с доставкой.
Какие обстоятельства могут освободить перевозчика от ответственности?
Защита от рисков при перевозке грузов: Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) предусматривает для перевозчиков «подушку безопасности» от ответственности. Выявление обстоятельств, освобождающих от выплаты компенсации, — ключевой момент для минимизации финансовых потерь. КДПГ определяет три основных сценария: вина отправителя груза (например, неправильная упаковка), внутренние дефекты самого груза (брак, ненадлежащее состояние), и форс-мажор (непредвиденные и непредотвратимые обстоятельства, такие как стихийные бедствия). Важно понимать, что доказательство наличия этих обстоятельств лежит на перевозчике. Поэтому грамотное оформление документов, строгое соблюдение правил транспортировки, а также проведение тщательной предотгрузочной проверки груза являются необходимыми мерами предосторожности для минимизации рисков.
Обратите внимание: на практике доказательство форс-мажора может быть сложной задачей, требующей представления веских доказательств непреодолимости обстоятельств. Более того, КДПГ содержит ряд нюансов и ограничений относительно применения этих освобождающих обстоятельств, поэтому рекомендуется изучить текст Конвенции или проконсультироваться со специалистом в области транспортного права.
Кто несет ответственность за товар при перевозке?
Ответственность за груз во время перевозки лежит на перевозчике. Он отвечает за сохранность товара с момента его принятия до передачи получателю или его представителю. Исключение составляют случаи, когда перевозчик докажет, что утрата, недостача или повреждение груза произошли по независящим от него причинам, например, стихийные бедствия (наводнения, землетрясения), действия третьих лиц (кража, вандализм), внутренние дефекты груза, некачественная упаковка, предоставленная отправителем. Важно понимать, что это доказательство лежит на перевозчике. В случае повреждения или утраты необходимо зафиксировать все обстоятельства происшествия, составить акт о повреждении груза, сделать фото- и видеофиксацию повреждений, а также сразу же уведомить перевозчика. Наличие качественной упаковки, страховки груза и четко оформленных сопроводительных документов значительно упростит процесс возмещения ущерба в случае непредвиденных ситуаций. При заключении договора перевозки рекомендуется внимательно изучить условия ответственности перевозчика и ограничения его ответственности, которые могут быть прописаны. Обратите внимание на то, что разные виды транспорта (автомобильный, железнодорожный, морской) могут иметь свои особенности в регулировании ответственности за груз.
Что является примером ответственности перевозчика?
Разбили ваш новый смартфон при доставке? Это классический пример ответственности перевозчика. Если курьер или сотрудник логистической компании повредил вашу хрупкую технику — будь то телефон, ноутбук или беспроводные наушники, — перевозчик обязан возместить ущерб. Важно зафиксировать повреждения сразу при получении посылки: сфотографировать упаковку, саму технику и повреждения, а также составить акт о повреждении в присутствии курьера. Без этих доказательств добиться компенсации будет значительно сложнее. В зависимости от условий договора с перевозчиком и страхования, вы можете получить полную стоимость товара, компенсацию за ремонт или частичный возврат средств. Внимательно читайте условия доставки и страхования перед отправкой дорогостоящей техники. Уточните максимальную сумму компенсации, которая предлагается перевозчиком, и, возможно, рассмотрите вариант дополнительного страхования, особенно для гаджетов высокой стоимости.
Обратите внимание, что ответственность перевозчика распространяется не только на физические повреждения, но и на утрату посылки. Если ваш новенький планшет бесследно исчез во время транспортировки, перевозчик также отвечает за его стоимость. Поэтому выбирайте надежных перевозчиков с хорошей репутацией и отслеживанием посылок в реальном времени. Это поможет быстро выявить проблемы и снизить риски.
Помните, что электроника — это хрупкий товар, поэтому всегда тщательно упаковывайте его перед отправкой, используя качественные упаковочные материалы — пузырчатую пленку, пенопласт, жесткие коробки. Правильная упаковка значительно снижает риск повреждения во время транспортировки и повышает ваши шансы получить свой гаджет в целости и сохранности.
Кто несет ответственность за ущерб, причиненный при транспортировке?
Ответственность за повреждения при транспортировке лежит на плечах нескольких участников процесса. Продавец несет первичную ответственность за надлежащую упаковку. Наши многочисленные тесты показали, что некачественная упаковка – главная причина повреждений. Использование недостаточно прочного материала, отсутствие амортизирующих элементов (пузырчатая пленка, пенопласт) или неправильная фиксация товара внутри тары приводят к повреждениям еще до того, как посылка попадает к перевозчику. Мы рекомендуем использовать многослойную упаковку, соответствующую весу и хрупкости товара, и всегда добавлять достаточное количество амортизирующего материала.
Перевозчик также играет ключевую роль. Наши испытания продемонстрировали, что грубые манипуляции, перегрузка транспортных средств, несоблюдение температурного режима (для скоропортящихся товаров) и ненадлежащие условия хранения приводят к значительным повреждениям. Даже качественно упакованный товар может пострадать из-за халатности перевозчика. Обращайте внимание на наличие страховки груза и требуйте от перевозчика предоставления доказательств надлежащего обращения с вашей посылкой. Необходимо учитывать, что ответственность перевозчика может быть ограничена условиями договора и страховым покрытием.
В случае повреждения товара крайне важно зафиксировать все повреждения фото- и видеоматериалами, сохранив оригинальную упаковку. Эта информация существенно поможет в определении виновной стороны и урегулировании претензий как к продавцу, так и к перевозчику. Помните, что наличие доказательств – залог успешного разрешения спора.
Кто ответственный за груз?
О, ответственность за мой драгоценный груз (а это, между прочим, самая крутая новинка сезона!) лежит на перевозчике! С того момента, как они его забрали, до тех пор, пока я, красотка, или мой представитель, его не получит. Если что-то пропадет, сломается или повредится, то они должны доказать, что это не их вина! Например, стихийное бедствие — вроде урагана или землетрясения — это они могут использовать в качестве оправдания. Или непреодолимая сила, понимаете? Ну, типа, нападение инопланетян! Шутка, конечно. Но в общем, они должны приложить максимум усилий, чтобы мой грузик доехал целым и невредимым. Кстати, в договоре перевозки обычно очень подробно расписаны все нюансы ответственности, так что не ленись, прочитай! И помни, всегда требуй страховку! Это спасение для шопоголика!
А еще, обрати внимание на маркировку! Правильно упакованный груз – это уже половина успеха! И, конечно, сохраняй все чеки и документы — пригодится при возникновении форс-мажоров.
Несет ли продавец ответственность за повреждения при транспортировке?
Короче, если товар пришел битый, то это проблема почты, а не продавца. Даже если продавец супер-пупер упаковал посылку, почта все равно может накосячить. Главное — доказательства! Фотографируйте поврежденную упаковку и сам товар сразу при получении, желательно еще и видео снять распаковки. Это пригодится для спора с почтой.
Продавец тут ни при чем, его ответственность заканчивается на моменте отправки. Почта отвечает за доставку в целости и сохранности. Они обязаны возместить ущерб, если товар поврежден по их вине. Правда, доказать это иногда сложно, поэтому лучше всегда страховать посылки, особенно дорогие. В некоторых магазинах эта услуга предлагается, и это того стоит.
В общем, не вините продавца сразу, если что-то сломалось при доставке. Сначала разбирайтесь с почтой, а продавца лучше уже потом уведомлять о ситуации, приложив все доказательства претензии к почте.
Какая классификация транспортных компаний описывает лицо или компанию, которые перевозят грузы за плату и могут быть наняты любым человеком для перевозки товаров?
Представьте себе сложную логистическую сеть, которая доставляет ваши новые гаджеты от завода до вашей двери. Ключевым звеном в этой цепочке является транспортная компания, а точнее – перевозчик общего пользования. В США, например, это частная или государственная организация, предоставляющая услуги по транспортировке грузов (и людей!) за плату, доступная любому желающему. Думайте об этом как о «Uber» для грузов – вы выбираете компанию, оплачиваете услугу, и ваш ценный гаджет надежно доставляется. Выбор перевозчика – это важный этап: необходимо учитывать сроки доставки, страхование груза (особенно важно для хрупкой электроники), а также наличие специального оборудования для перевозки габаритных или хрупких грузов, например, серверных стоек или высокочувствительных дисплеев. Неправильный выбор может привести к задержкам, повреждениям или даже полной потере груза. Поэтому, перед отправкой нового смартфона или мощного игрового ПК, уделите внимание изучению рейтингов и отзывов различных перевозчиков общего пользования, используя онлайн-ресурсы и сравнивая цены и предлагаемые услуги. Так вы обезопасите себя от возможных проблем и получите свой долгожданный гаджет в целости и сохранности.
Кто несет ответственность за товары, поврежденные при транспортировке?
О, ужас! Мои новые босоножки пришли в смятенном виде! Перевозчик, говорят, виноват. Но продавцу-то проще написать претензию! Они же все знают про эти «неприятности» — иногда и страховку оформляют, и сами с доставкой работают. Так что, хотя юридически ответственность чаще всего на плечах курьерской службы или почтовой компании, продавцы часто берут на себя головную боль и возвращают деньги или товар, чтобы не портить репутацию. Это как лотерея: кто-то попадает на битый товар и нервы, кто-то получает все идеально. Поэтому всегда полезно сразу фотографировать посылку при получении – с всех сторон! И если что – заявление пишем и продавцу, и перевозчику. Документация – это наше всё в таких ситуациях! Без неё трудно доказать, кто виноват. А еще важно помнить о сроках подачи претензий – они разные у разных компаний.
В общем, головная боль часто уходит к продавцу, даже если он не виноват.
Кто несет ответственность за повреждения при транспортировке: покупатель или продавец?
О, ужас! Моя долгожданная посылка пришла вдребезги! Кто виноват?! Обычно это перевозчики – их грузчики, как дикие, швыряют коробки! Но магазин, конечно, тоже в ответе, ведь они выбрали эту доставку!
Магазин, конечно, скажет, что это не их вина, мол, «доставка – это отдельная компания», но я-то знаю, что в большинстве случаев магазин несет ответственность за выбор надежного перевозчика! Если они отправляют хрупкие вещи курьерской службой, которая известна своей грубостью, то это их вина!
Поэтому всегда проверяйте отзывы о доставке магазина, перед покупкой! И, если что-то пришло поврежденным, сразу же фотографируйте все повреждения – упаковку, товар, и связывайтесь с магазином и перевозчиком, требуя компенсации! Не стесняйтесь, это ваши деньги и нервы! И не забудьте сохранять все чеки и переписки – это поможет в случае спора.
Есть еще страховка! Поинтересуйтесь, страхует ли магазин посылки, это может сильно упростить жизнь, если что-то пойдет не так. А, еще – обратите внимание на упаковку при получении. Если она сильно повреждена, то лучше сразу отказаться от посылки.
Каковы обязательства перевозчика общего пользования?
Обалдеть! Перевозчик – это как бесплатная страховка для моих покупок! Они отвечают за ВСЕ, что может случиться с моими любимыми вещичками во время доставки, даже если это чисто случайность, ну, типа, упал ящик с моей новой шубой! Им придется доказать, что это не их вина, а не мне доказывать, что они накосячили. Это называется «ответственность как страховщика», круто, правда? Значит, никакие доказательства моей правоты не нужны, ура! Они должны сами доказать, что повреждение произошло из-за форс-мажора – землетрясения, нашествия инопланетян, чего-то такого невероятного. Так что, девчонки, заказывайте все, что душе угодно, надежная доставка гарантирована!
Кстати, это относится только к перевозчикам общего пользования, а не к какому-нибудь Васе из соседнего подъезда, который за 500 рублей доставит ваш заказ. Так что будьте внимательны! Только проверенные компании, которые работают по закону! И не забывайте протоколировать повреждения при получении посылки – фото, видео, все дела, чтобы потом не пришлось доказывать, что трещина на моем новом айфоне появилась не от моего неосторожного обращения, а еще в дороге!
А еще, это не значит, что можно заказывать хрупкие вещи без упаковки! Все равно нужно хорошо упаковывать свои заказы – пузырчатая пленка, пенопласт, все дела! Перевозчики не волшебники, они тоже люди и не застрахованы от случайностей. Так что береженого Бог бережет!
Какие характеристики транспортных средств надо учитывать при организации перевозок продуктов труда?
Организация перевозок грузов – это сложная логистическая задача, похожая на управление высокотехнологичной системой. Выбирая способ доставки, например, новенького смартфона с завода до розничного магазина, нужно учесть множество параметров, как если бы мы сравнивали характеристики разных гаджетов.
Первая важная характеристика – пропускная способность. Это аналог скорости процессора в смартфоне: чем выше, тем быстрее доставим партию гаджетов. Железная дорога – это мощный сервер, способный обработать огромный поток данных (грузов), но авиаперевозки – это SSD-накопитель, быстрый, но с меньшим объемом.
Стоимость – это цена гаджета. Дешевле всего, как правило, морские перевозки (аналог бюджетного смартфона), но медленнее. Авиаперевозки – это флагманский смартфон: дорого, но быстро.
Скорость – это частота обновления экрана. Авиация тут вне конкуренции, за ней идут автоперевозки, а морские – самые медленные.
Регулярность – насколько стабильно работает гаджет. Железнодорожные перевозки обычно более регулярны, чем, скажем, доставка дронами, которая зависит от погодных условий.
Дальность – аналог заряда батареи. Морские суда способны преодолевать огромные расстояния, а вот грузовики ограничены расстоянием между заправками.
Объем перевозок – это объем памяти гаджета. Некоторые виды транспорта лучше подходят для больших объемов грузов (например, контейнеровозы), а другие – для меньших партий.
И наконец, инфраструктура: нужны ли специальные терминалы и дороги? Это как сравнение гаджетов с разными типами разъемов: не все устройства совместимы со всеми.
Таким образом, выбор оптимального способа перевозки – это комплексная задача, требующая тщательного анализа всех характеристик, подобно выбору подходящего гаджета для решения конкретной задачи.
Что означает повреждение товара при транспортировке?
О, ужас! Повреждение товара при доставке – это когда твоя долгожданная посылочка приехала не в лучшем виде! Может быть маленькая царапинка, а может и полная катастрофа – товар разбит, помялся или чего-то не хватает. Грустно, да? Иногда теряется часть груза, иногда весь! Представь, ты ждёшь новые туфли, а приезжает одна коробка с дыркой и вмятиной. Кошмар!
В таких случаях очень пригодится ADSp – это как волшебная палочка, которая помогает решить все вопросы с повреждениями. Они устанавливают правила, по которым будут разбираться с проблемой и компенсировать ущерб. Так что, если товар пришёл битый, не стесняйся – сверяйся с ADSp и требуй свои кровные обратно или замену! И обязательно фотографируй повреждения, это очень важно для доказательства. Без фото тебе будет сложнее доказать, что товар был поврежден при доставке, а не ты его так уронила.
Полезный совет: всегда проверяй посылку при курьере. Если видишь повреждения – сразу же указывай это в акте приема-передачи. Это сильно упростит процесс возврата или компенсации.
