Глава Ford Джим Фарли в интервью подкасту рассказал, что последние полгода ездит на Xiaomi SU7 — электромобиле китайской компании, известной прежде всего своей электроникой. Интересно, что ранее Фарли, посетив Китай в мае, назвал китайский автопром «угрозой существованию» Ford в разговоре с членом совета директоров.
Источник фото: Spencer Platt via Getty Images
Китайский автопром набирает обороты
Заявление Фарли — очередное доказательство стремительного роста китайского автопрома. Компании Поднебесной активно инвестируют в электромобили, предлагая технологичные и доступные модели. В то время как многие западные автопроизводители только начинают переход на электромобили, китайские бренды уже прочно обосновались на этом рынке.
Xiaomi — яркий пример. Компания вышла на рынок электромобилей всего пару лет назад, но уже успела представить несколько интересных моделей. SU7, на котором ездит Фарли, — это среднеразмерный кроссовер с просторным салоном, продвинутой системой автопилота и запасом хода более 500 км. И все это по цене, сравнимой с бензиновыми конкурентами.
Опыт Фарли: признак грядущих перемен?
Тот факт, что глава Ford, компании со 120-летней историей, предпочитает китайский электромобиль, говорит о многом. Возможно, Фарли видит в Xiaomi SU7 будущее автомобильной индустрии — будущее, где доминируют не привычные бренды, а технологичные и динамичные компании, готовые к переменам.
Забавная история из личного опыта
Кстати, о китайских электромобилях. Недавно у меня был случай. Ехал я как-то на такси, и водитель попался очень разговорчивый. Разговорились мы с ним о машинах, и он начал мне рассказывать про свой новый электромобиль, который он купил буквально пару месяцев назад. «Представляете,» — говорит, «китайский! Xpeng называется. Я сначала, конечно, сомневался, но потом почитал отзывы, посмотрел обзоры — и решил рискнуть. И не пожалел! Машина — просто зверь! Разгон сумасшедший, заряд держит отлично, да и по комфорту не уступает моим предыдущим немцам».
Я, конечно, удивился. Раньше я как-то с предубеждением относился к китайским автомобилям, особенно к электромобилям. Но рассказы таксиста заставили меня задуматься. А вдруг и правда китайцы в чем-то нас уже обгоняют? В общем, решил я последовать примеру главы Ford и поближе познакомиться с миром китайских электромобилей. Кто знает, может быть, и я скоро пересяду на что-нибудь подобное Xiaomi SU7.
